美國PCB加速度傳感器M353B15常溫單軸  加速度計  產(chǎn)地：美國

微型陶瓷剪切ICP?加速度計采用高靈敏度的壓電陶瓷傳感元件，具有出色的信噪比，高測量分辨率，是進行低水平振動測量的理想選擇。由于其固有的更高靈敏度，陶瓷ICP?加速度計的組裝質(zhì)量可以比同類石英單元小，因此傳感器重量更輕，頻率響應(yīng)更高，本底噪聲更低。 

為了進一步降低傳感器的質(zhì)量，所有陶瓷剪切加速度計都采用堅固，輕質(zhì)，激光焊接，密封，鈦或鋁外殼。通過輕量傳感器的質(zhì)量，減少質(zhì)量負載效應(yīng)，所獲得數(shù)據(jù)的準確性。
電荷輸出微型加速度計的工作溫度高達+ 500°F（+ 260°C），允許在極端環(huán)境和現(xiàn)有的電荷放大系統(tǒng)中進行測量。 

加速度計具有多種靈敏度，可滿足特定的應(yīng)用要求。選擇微型，輕便的裝置，以實現(xiàn)高頻響應(yīng)，*小化質(zhì)量負載，以及安裝在空間受限的位置。薄型設(shè)計非常適用于車身外板的道路或風(fēng)洞測試。通孔安裝單元簡化了軸和電連接器的方向，同時控制沿試樣的電纜布線。濾波輸出單元避免了發(fā)動機NVH和傳動系測量可能遇到的高頻過載。

PCB Piezotronics 是壓電式加速度傳感器的行業(yè)標準制定者。我們提供的 ICP? (IEPE) 加速度傳感器 解決了傳統(tǒng)電荷輸出型傳感器易受干擾的難題，廣泛應(yīng)用于從精密實驗室到惡劣工業(yè)現(xiàn)場的振動測量。

汽車 NVH 開發(fā)： 用于白車身模態(tài)測試、動力總成振動分析及路噪測試。微型三軸型號可輕松安裝在狹小空間，精準捕捉高頻振動信號。

航空航天結(jié)構(gòu)試驗： 無論是地面振動試驗 (GVT) 還是飛行顫振測試，PCB 的高靈敏度傳感器都能確保在極端溫度變化下數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性。

工業(yè)設(shè)備預(yù)測性維護： 針對風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱、大型電機軸承等關(guān)鍵設(shè)備，提供堅固耐用的工業(yè)級傳感器，支持 24/7 在線監(jiān)測，提前預(yù)警故障。

產(chǎn)品跌落與沖擊測試： 高量程（可達 100,000g）沖擊傳感器，專門用于手機跌落、彈道沖擊及爆炸分離測試。

優(yōu)點：                                                                              應(yīng)用：

沒有活動部件提供耐用性                                               跌落測試和封裝測試
剛性賦予高頻范圍                                                        小型組件認證測試
輕質(zhì)結(jié)構(gòu)可*大限度地減少質(zhì)量負荷                                低振幅振動測量
眾多配置選項                                                               高頻應(yīng)用
用螺釘，螺柱或粘合劑安裝                                            空間限制安裝
提供石英元素（用于熱穩(wěn)定性）
或陶瓷元素（用于高測量分辨率）


美國PCB加速度傳感器M353B15常溫單軸
高頻石英剪切ICP?加速度，10 mV / g，1至10k Hz，5-44側(cè)連接，M3 x 0.50整體式螺柱

應(yīng)用：
質(zhì)量保證（HALT，HASS，ESS）、高溫、熱應(yīng)力篩選、環(huán)境測試、聯(lián)合環(huán)境分

美國PCB加速度傳感器M353B15常溫單軸

靈敏度：（±10％）10 mV / g（1.02 mV /（m /s2））
測量范圍：±500 g pk（±4905 m /s2pk）
寬帶分辨率：（1至10000 Hz）0.005 g rms（0.05 m /s2rms）
頻率范圍：（±5％）1至10000 Hz
感應(yīng)元件：石英
重量：0.07盎司（2.0克）

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